Ta naklejka na samochód identyfikuje starszych kierowców i działa jak litera „L” oznaczająca początkujących kierowców w Hiszpanii: ostrzega innych o konieczności zachowania cierpliwości i ostrożności.

Jeśli istnieje kraj, w którym szacunek dla osób starszych jest niepisaną zasadą, której wszyscy przestrzegają, to jest to Japonia . Do tego stopnia, że mają nawet własny znak informujący o wieku powyżej 70 lat, co jest nie do pomyślenia w wielu innych kulturach. Znak ten nazywa się köreisha i jest częścią japońskiego prawa, które ma na celu ułatwienie współżycia na drodze. To nie tylko odznaka, ale gest szacunku i zrozumienia dla tych, którzy ze względu na wiek mogą potrzebować nieco więcej cierpliwości podczas jazdy.
Od 1997 roku osoby powyżej 70. roku życia, które uważają, że ich zdolność do prowadzenia pojazdu może być ograniczona, muszą umieścić tę naklejkę z przodu i z tyłu pojazdu. Dla osób powyżej 75. roku życia jej użycie jest obowiązkowe. Dzięki temu inni kierowcy wiedzą, że muszą zachować odpowiednią odległość lub unikać gwałtownych manewrów w ich pobliżu.
Co ciekawe, praktyka ta ma swój odpowiednik na przeciwnym biegunie. Nowi kierowcy noszą znak wakaba , zielono-żółty znak oznaczający, że się uczą. To odpowiednik tradycyjnego „L”, które hiszpańscy kierowcy muszą nosić w pierwszym roku za kierownicą . Podczas gdy w Hiszpanii wielu postrzega go jako chwilową niedogodność, coś, co należy jak najszybciej wyeliminować, w Japonii znak wakaba nie ma tak negatywnego wydźwięku dla użytkowników.

Znak „koreisha” jest nie tylko widoczny na karoserii samochodów, ale pojawia się również namalowany na ziemi na niektórych parkingach, rezerwując miejsca specjalnie dla starszych kierowców. Zazwyczaj znajdują się one w pobliżu wjazdów i są nieco szersze niż zwykle, aby ułatwić manewrowanie i dostęp do pojazdu.
Przypominają one nieco przestrzenie zarezerwowane dla dużych rodzin , jakie możemy zobaczyć w niektórych centrach handlowych w Hiszpanii, choć w Japonii gest ten skierowany jest raczej do osób starszych.

Obecnie znak Koreisha przybiera formę czteropłatkowego kwiatu w stonowanych barwach, co ma wyrażać życzliwość i szacunek. Ale nie zawsze tak było. Do 2011 roku symbolem była pomarańczowo-żółta figura w kształcie łzy, przypominająca jesienny liść. Wielu znało go jako „suszony liść”, co nie wszyscy uznawali za stosowne.
Właśnie z tego powodu podjęto decyzję o przeprojektowaniu, dążąc do uzyskania wizerunku mniej stygmatyzującego, a bardziej odpowiadającego duchowi tej inicjatywy.
Poza Japonią, naklejka ta została zaadoptowana przez fanów klasycznych japońskich samochodów, którzy używają jej jako ukłonu w stronę przeszłości i doświadczenia. Nawet niektórzy drifterzy – dyscyplina jazdy polegająca na kontrolowanym pokonywaniu zakrętów – dumnie się nią chwalą, jako symbolem swojego doświadczenia i osobistego stylu.
W Hiszpanii nie ma oficjalnego znaku wskazującego, że za kierownicą siedzi osoba starsza. Wręcz przeciwnie. Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego (DGT) opublikowała poradnik zalecający zwrócenie szczególnej uwagi na umiejętności kierowców w wieku powyżej 70-75 lat, ale bez uciekania się do stygmatyzacji i uogólnień.
lavanguardia